Mobil 1 ESP 0W40 (1л)
Mobil 1™ ESP 0W-40 — это полностью синтетическое моторное масло, разработанное для того, чтобы способствовать обеспечению исключительныхмоющих свойств, защиты от износа и эксплуатационных характеристик в целом. Масло Mobil 1 ESP 0W-40 было разработано экспертами компании, чтобы содействовать увеличению срока службы и поддержанию эффективности выхлопных систем как дизельных, так и бензиновых двигателей. Масло Mobil 1 ESP 0W-40 превосходит требования многих самых передовых стандартов отрасли и производителей автомобилей, предъявляемых к современным дизельным и бензиновым двигателям легковых автомобилей, или соответствует им.
Особенности и потенциальные преимущества
Масло Mobil 1 ESP 0W-40 производится из высокотехнологичных компонентов по собственной композиции компании, разработанной для полной совместимости масла с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов бензиновых двигателей (CAT). Масло Mobil 1 ESP 0W-40 было разработано для способствования достижению исключительных эксплуатационных характеристик и защиты двигателя в совокупности с преимуществами по экономии топлива.
Применение
Масло Mobil 1 ESP 0W-40 рекомендуется для применения во всех типах современных автомобильных двигателей, особенно для высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей, которыми оснащаются последние модели пассажирских автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Масло Mobil 1 ESP 0W-40 имеет одобрение для сервисного обслуживания dexos2 TM компании General Motors, которое требуется для обслуживания всех новыхмоделей дизельных и бензиновых автомобилей GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet с 2010 года. Компания GM/Opel сообщила, что масла dexos2 TM могут заменять масла по более ранним спецификациям GM/Opel (GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025). В большинстве дизельных и бензиновых автомобилей GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet могут применяться масла, сертифицированные как dexos2 TM. Масло Mobil 1 ESP 0W-40 особенно подходит для экстремальных условий, когда обычное масло может не работать. Это масло не рекомендуется использовать в двухтактных и авиационных двигателях, за исключением специально одобренных производителем двигателей случаев.
Спецификации и одобрения
-
ACEA C3
-
API SM
-
Fiat 9.55535-S2
-
BMW Longlife 04
-
MB-Approval 229.31/229.51